ДНЕПР - ЗАПОРОЖЬЕ
поход на Ведмедике по Днепру
Писателей среди нас мало, их практически нет. Либо серьезные морские волки, или не такие уж серьезные, но волки, или не волки, но морские … котики (в лучшем смысле этого слова). Набрал «Ведмедик» на свой борт различных индивидуумов. Различались они внешними признаками, темпераментом, привычками, кулинарными предпочтениями и т.д. и т.п. В таком составе пасмурным субботним утром выдвинули в сторону Запорожья.Может быть, даже стоит перечислить все ФИО, чтобы потом не вспоминать с кем пришлось в таком-то году ночевать в палатке.
Песков Дмитрий – капитан, ответственный за весь этот поход, человек, легкомысленно набравший весь этот состав на палубу «Ведмедика».
Пескова Наталья – любимая женщина, завхоз, шев-повар, и за веревочку потянуть может.
Корнеев Роман – рулевой, мастеровой, двигателевой, и на мачту залезет , что там на мачту, он такой след пенистый после себя оставить может, не каждому по плечу.
Маун Дмитрий – заслуженный мастер селфи. Он даже для этого наносит легкий макияж в виде гигиенической помады и входит в образы арафатских пиратов, бороздящих Днепровские просторы. Записывает треки и своевременно выкладывает их в интернет. Чем мы и пользуемся.
Набивач Егор – в порочащих его мероприятиях замечен не был, но по утрам и вечерам ищет душевые кабины, чтобы освежить свой красный лоб – единственное место, которое остается не прикрытым в походе.
Сашу и Алексея знаю очень мало, не успела по достоинству оценить их внутренний мир. Но помню, кто-то из них просился посетить Ромино мероприятие с множеством девушек с большими глазами. Вероятно, потенциал имеется.
Ну и я, Рожкова Ольга, в данном случае писатель, совершенно случайно, примкнувшая к этому обществу любителей путешествий.
Из Днепра нас провожали «Золотце» и «Дикий ветер».Дул свежий ветерок, который сломал нам зачем-то верхнюю лату, ну потом еще несколько лат, что-то около пяти. Кто их будет считать, когда парус складывается параллельно мачте.
Потом порвался стаксель. Просто так посередине. Когда наш капитан все это увидел, он ахнул, упал на палатку. Ну и тоже ее порвал.
Планировали ночевать на острове Перун. Но как-то рано, мы к нему подошли, спать еще не хотелось, поэтому последовали дальше. Позвонили Игорю Дрынову, чтобы спросить, каково оно ночевать на острове им. Ленина (что перед самой плотиной). И он организовал нам ночевку в яхт-клубе Запорожстали, где нас встречали, наверно, всем составом яхт-клуба. И кричали: «Кидай конец». А где же у нас конец? Мы об этом не думали. Потому что у нас было только начало.
В яхт-клубе нам выделили домик, разрешили пользоваться всеми благами цивилизации. Но некоторые из нас ночевали в палатке на территории, а еще некоторые – в палатке катамарана. Спать в палатке катамарана просто замечательно. А если правильно использовать свои гендерные возможности, то можно утверждать, что палатка на катамаране имеет все удобства в номере, и далеко никуда ходить не нужно.
В этом яхт-клубе забрали наш стаксель в ремонт. И вообще, в этом яхт-клубе, сохранились какие-то коммунистические привычки. Это когда от каждого по способностям, и каждому по потребностям. Ну вот я совсем никаких способностей не проявила, кроме как потрындеть. А захожу в 6 утра на кухню, а меня там ждет электрический чайник и баклажка с родниковой водой. Смотрят на меня жалостливыми глазами и просят заварить кофе. Так бы и остались там жить, если бы не утреннее шлюзование, о котором в следующей части рассказа.
1 августа мы прошли 73.9 км за 7 часов 5 минут, со средней скоростью 10.43 км\час (максимальная скорость – 16.52 км\час)
трек фотографии с борта Ведмедика
проводы Ведмедика
Комментарии (1)
Дмитрий Литвяк